4
Wat is beter: Nissan X-Trail of Toyota Picnic?
Nissan X-Trail
Toyota Picnic
1 reden kopen Nissan X-Trail
-
Meer koppel
40% of 128 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
320 Nm @ 1750 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel
3 redenen kopen Toyota Picnic
-
Zuigerslag langer
8% of 6.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
79.5 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
80 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
20% of 400 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
Neutrale redenen Nissan X-Trail en Toyota Picnic
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
79.5 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
80 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Kia Sorento en Nissan X-Trail | Nissan X-Trail en Toyota Crown |
Alfa Romeo GT en Nissan X-Trail | Mercedes-Benz E-Class en Nissan X-Trail |