Wat is beter: Nissan X-Trail of Volvo V40?

4 redenen kopen Nissan X-Trail

1. Meer koppel
   22% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   320 Nm @ 1750 tpm. koppel

   250 Nm @ 1500-2280 tpm. koppel

2. Meer maximale dakbelasting
   25% of 25 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
   

   100 kg maximale dakbelasting

   75 kg maximale dakbelasting

3. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

4. Minder draaicirkel
   4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.2 m draaicirkel

   11.6 m draaicirkel

10 redenen kopen Volvo V40

1. Zuigerslag langer
   15% of 13.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   79.5 mm Zuigerslag

   93.2 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   80 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Meer topsnelheid
   10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   190 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   19% of 371 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   1969 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   7% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   8% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.1-5.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.7-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   62 l capaciteit van brandstoftank

8. Minder CO2 uitstoot
   10% of 12 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot

   123 g / mijl (198 g/mile) CO2 uitstoot

9. Minder hC
   7% of 50 kg
   

   750 kg hC

   700 kg hC

10. Korter wielbasis
    2% of 58 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2705 mm wielbasis

    2647 mm wielbasis

Neutrale redenen Nissan X-Trail en Volvo V40

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Nissan X-Trail 320 mm meer.
   

   4690 mm Lengte

   4370 mm Lengte

6. Breedte
   Nissan X-Trail 37 mm breder.
   

   1820-1830 mm Breedte

   1783 mm Breedte

7. Hoogte
   Nissan X-Trail 230 mm hoger.
   

   1700-1730 mm Hoogte

   1470 mm Hoogte

8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   210 mm Rijhoogte

   144 mm Rijhoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1575-1585 mm spoorbreedte voor

   1552-1547 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1575-1585 mm spoorbreedte achter

    1535-1540 mm spoorbreedte achter