Wat is beter: Opel GT of Suzuki Samurai?


Opel GT
Suzuki Samurai
Opel GT
Suzuki Samurai

7 redenen kopen Opel GT

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.2 compressie 8.9 compressie
  3. Zuigerslag langer
    10% of 9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    86 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    14% of 12 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    73% of 257 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    353 Nm @ 2000 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    90 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    230 km/u topsnelheid 140 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    34% of 674 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1998 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud

4 redenen kopen Suzuki Samurai

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    9% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder gewicht
    48% of 456 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1406 kg gewicht 950 kg gewicht
  3. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 4 zitplaatsen
  4. Korter wielbasis
    19% of 385 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2415 mm wielbasis 2030 mm wielbasis

Neutrale redenen Opel GT en Suzuki Samurai

  1. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Carburator
  3. Deuren
    2 Deuren 3 Deuren
  4. Lengte
    Opel GT 660 mm meer.
    4100 mm Lengte 3440 mm Lengte
  5. Breedte
    Opel GT 283 mm breder.
    1813 mm Breedte 1530 mm Breedte
  6. Hoogte
    Suzuki Samurai 24% of 406 mm hoger.
    1274 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
  7. Maat voorbanden
    245/45 R18 Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.2
Compressie
8.9
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
77 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
353 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Topsnelheid
230 km/u
Topsnelheid
140 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Gewicht
1406 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4100 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1813 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1274 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2415 mm
Wielbasis
2030 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/45 R18
Maat voorbanden
205/70 R15
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!