4
Wat is beter: Peugeot 1007 of Peugeot 406?
Peugeot 1007
Peugeot 406
5 redenen kopen Peugeot 1007
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
31% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
22% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
40% of 3.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
21% of 242 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1168 kg gewicht 1410 kg gewicht -
Korter wielbasis
17% of 385 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2315 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
9 redenen kopen Peugeot 406
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
15% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
13% of 11.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.7 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
49% of 154 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
160 Nm @ 2000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
48 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
160 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
36% of 781 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1398 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
53% of 5.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
16.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
43% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
40 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
37% of 144 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
246 l minimale kofferbakruimte 390 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Peugeot 1007 en Peugeot 406
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 406 14% of 253 kg zwaarder.
1582 kg Maximaal toegelaten gewicht 1835 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Peugeot 406 19% of 889 mm meer.
3731 mm Lengte 4620 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 1007 46 mm breder.
1826 mm Breedte 1780 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 1007 270 mm hoger.
1620 mm Hoogte 1350 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/60 R15 Maat voorbanden 195/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1435 mm spoorbreedte voor 1510 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1434 mm spoorbreedte achter 1525 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18
Compressie
18
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.7 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
160 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
1398 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
16.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
246 l
Minimale kofferbakruimte
390 l
Maximaal toegelaten gewicht
1582 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1835 kg
Gewicht
1168 kg
Gewicht
1410 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
3
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3731 mm
Lengte
4620 mm
Breedte
1826 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1620 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
2315 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/60 R15
Maat voorbanden
195/65 R15
spoorbreedte voor
1435 mm
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte achter
1434 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 1007 en Peugeot 3008 | Ford Galaxy en Peugeot 406 |
Ford Maverick en Peugeot 406 | Nissan NV200 Combi en Peugeot 1007 |