4
Wat is beter: Peugeot 106 of Suzuki Ignis?
Peugeot 106
Suzuki Ignis
7 redenen kopen Peugeot 106
-
Het is beter compressie
46% of 10.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
23 compressie 12.5 compressie -
Zuigerslag langer
10% of 7.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 74.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
77 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
19% of 285 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1527 cc motorinhoud 1242 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
33% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 30 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
2% of 15 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
875 kg gewicht 890-920 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2435 mm wielbasis
2 redenen kopen Suzuki Ignis
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer koppel
19% of 23 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
95 Nm @ 2250 tpm. koppel 118 Nm @ 4400 tpm. koppel
Neutrale redenen Peugeot 106 en Suzuki Ignis
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie -
Deuren
3/5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Suzuki Ignis 1% of 22 mm meer.
3678 mm Lengte 3700 mm Lengte -
Breedte
Suzuki Ignis 4% of 66 mm breder.
1594 mm Breedte 1660-1690 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Ignis 14% of 229 mm hoger.
1376 mm Hoogte 1605 mm Hoogte -
Maat voorbanden
165/70 R13 Maat voorbanden 175/65 R15 84H; 175/ Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1387 mm spoorbreedte voor 1460 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1310 mm spoorbreedte achter 1460 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
23
Compressie
12.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
74.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
77 mm
cilinderboring
73 mm
Prestatie
Koppel
95 Nm @ 2250 tpm.
Koppel
118 Nm @ 4400 tpm.
Motorinhoud
1527 cc
Motorinhoud
1242 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
30 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
875 kg
Gewicht
890-920 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3678 mm
Lengte
3700 mm
Breedte
1594 mm
Breedte
1660-1690 mm
Hoogte
1376 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2435 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
165/70 R13
Maat voorbanden
175/65 R15 84H; 175/
spoorbreedte voor
1387 mm
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte achter
1310 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
Bekijk vergelijking:
Nissan Almera Tino en Peugeot 106 | Peugeot 106 en Peugeot 208 |
Nissan Almera en Suzuki Ignis | Peugeot 106 en Peugeot 107 |