5 BMP
Wat is beter: Peugeot 107 of Volkswagen Up!?
Peugeot 107
Volkswagen Up!
5 redenen kopen Peugeot 107
-
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
5 versnellingen automatische transmissie 1 versnellingen automatische transmissie -
Meer topsnelheid
27 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
157 km/u topsnelheid 130 km/u topsnelheid -
Minder gewicht
41% of 335 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
825 kg gewicht 1160 kg gewicht -
Minder draaicirkel
3% of 0.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
9.5 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
3% of 77 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2340 mm wielbasis 2417 mm wielbasis
5 redenen kopen Volkswagen Up!
-
Meer koppel
56% of 119 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
93 Nm @ 3600 tpm. koppel 212 Nm @ 2750 tpm. koppel -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
18% of 2.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
48% of 121 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
130/139 l minimale kofferbakruimte 251 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
26% of 247 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
712/751 l maximale kofferbakruimte 959 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Peugeot 107 en Volkswagen Up!
-
Maximaal toegelaten gewicht
Volkswagen Up! 23% of 350 kg zwaarder.
1180 kg Maximaal toegelaten gewicht 1530 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Volkswagen Up! 5% of 170 mm meer.
3430 mm Lengte 3600 mm Lengte -
Breedte
Volkswagen Up! 1% of 15 mm breder.
1630 mm Breedte 1645 mm Breedte -
Hoogte
Volkswagen Up! 1% of 22 mm hoger.
1470 mm Hoogte 1492 mm Hoogte
Motor en transmissie
versnellingen automatische transmissie
versnellingen automatische transmissie
1
Prestatie
Koppel
93 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
212 Nm @ 2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.3 sec
Topsnelheid
157 km/u
Topsnelheid
130 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.9 sec
Emissies
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
CO2 uitstoot
0 g / mijl (0 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
130/139 l
Minimale kofferbakruimte
251 l
Maximale kofferbakruimte
712/751 l
Maximale kofferbakruimte
959 l
Maximaal toegelaten gewicht
1180 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1530 kg
Gewicht
825 kg
Gewicht
1160 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9.5 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3430 mm
Lengte
3600 mm
Breedte
1630 mm
Breedte
1645 mm
Hoogte
1470 mm
Hoogte
1492 mm
Wielbasis
2340 mm
Wielbasis
2417 mm
Bekijk vergelijking:
BMW X6 en Volkswagen Up | Lada Samara en Peugeot 107 |
Volkswagen Phaeton en Volkswagen Up | Chevrolet Captiva en Peugeot 107 |
Renault Modus en Volkswagen Up |