4
Wat is beter: Peugeot 206 of Renault Clio?
Peugeot 206
Renault Clio
9 redenen kopen Peugeot 206
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
1% of 0.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 81.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.7 mm cilinderboring 72.2 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
29% of 399 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1398 cc motorinhoud 999 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
16% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 42 l capaciteit van brandstoftank -
Minder hC
12% of 60 kg
520 kg hC 580 kg hC -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
24% of 278 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1178 kg maximaal trekgewicht met remmen 900 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
22% of 215 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
963 kg gewicht 1178 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 140 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2443 mm wielbasis 2583 mm wielbasis
8 redenen kopen Renault Clio
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
166 km/u topsnelheid 187 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
17% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.80 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder CO2 uitstoot
4% of 4 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot 100 g / mijl (161 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
46% of 181 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
210 l minimale kofferbakruimte 391 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
7% of 77 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
992 l maximale kofferbakruimte 1069 l maximale kofferbakruimte -
Minder draaicirkel
4% of 0.38 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.8 m draaicirkel 10.42 m draaicirkel
Neutrale redenen Peugeot 206 en Renault Clio
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Clio 8% of 127 kg zwaarder.
1476 kg Maximaal toegelaten gewicht 1603 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Renault Clio 4% of 178 mm meer.
3872 mm Lengte 4050 mm Lengte -
Hoogte
Peugeot 206 6 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1440 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/65 R14 T Maat voorbanden 195/55 R16 87H; 205/ Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
81.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.7 mm
cilinderboring
72.2 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.2 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
187 km/u
Motorinhoud
1398 cc
Motorinhoud
999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.80 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
CO2 uitstoot
100 g / mijl (161 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6 d-TEMP
HC
520 kg
HC
580 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
210 l
Minimale kofferbakruimte
391 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximale kofferbakruimte
1069 l
Maximaal toegelaten gewicht
1476 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1603 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
520 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
580 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1178 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
900 kg
Gewicht
963 kg
Gewicht
1178 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.8 m
Draaicirkel
10.42 m
Deuren
3/5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3872 mm
Lengte
4050 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1440 mm
Wielbasis
2443 mm
Wielbasis
2583 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/65 R14 T
Maat voorbanden
195/55 R16 87H; 205/