4
Wat is beter: Peugeot 206 of Volkswagen Lupo?
Peugeot 206
Volkswagen Lupo
7 redenen kopen Peugeot 206
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Minder brandstofverbruik (stad)
13% of 0.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
32% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 34 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
38% of 80 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
210 l minimale kofferbakruimte 130 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
16% of 162 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
992 l maximale kofferbakruimte 830 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
2% of 21 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
963 kg gewicht 984 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
9 redenen kopen Volkswagen Lupo
-
Het is beter compressie
8% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.9 compressie 19.5 compressie -
Zuigerslag langer
14% of 13.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 5.8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.7 mm cilinderboring 79.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
18% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
160 Nm @ 2000 tpm. koppel 195 Nm @ 2200 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
4 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
166 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 24 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1398 cc motorinhoud 1422 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
15% of 1.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder draaicirkel
10% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.8 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
5% of 120 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2443 mm wielbasis 2323 mm wielbasis
Neutrale redenen Peugeot 206 en Volkswagen Lupo
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Pomp-mondstuk (Unit Injector) -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 206 26 kg zwaarder.
1476 kg Maximaal toegelaten gewicht 1450 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Peugeot 206 345 mm meer.
3872 mm Lengte 3527 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 206 15 mm breder.
1655 mm Breedte 1640 mm Breedte -
Hoogte
Volkswagen Lupo 1% of 14 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1460 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/65 R14 T Maat voorbanden 185/55 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1445 mm spoorbreedte voor 1392 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1433 mm spoorbreedte achter 1400 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
17.9
Compressie
19.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.7 mm
cilinderboring
79.5 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
195 Nm @ 2200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.4 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
1398 cc
Motorinhoud
1422 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
34 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
210 l
Minimale kofferbakruimte
130 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximale kofferbakruimte
830 l
Maximaal toegelaten gewicht
1476 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Gewicht
963 kg
Gewicht
984 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
10.8 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
3/5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
3872 mm
Lengte
3527 mm
Breedte
1655 mm
Breedte
1640 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1460 mm
Wielbasis
2443 mm
Wielbasis
2323 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/65 R14 T
Maat voorbanden
185/55 R14
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte voor
1392 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
spoorbreedte achter
1400 mm
Bekijk vergelijking:
Chrysler Sebring en Peugeot 206 | Fiat Panda en Peugeot 206 |
Nissan Primera en Peugeot 206 |