Wat is beter: Peugeot 207 of Renault Modus?

7 redenen kopen Peugeot 207

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   9% of 7.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   80.5 mm Zuigerslag

3. Meer topsnelheid
   9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   193 km/u topsnelheid

   184 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   6% of 99 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1560 cc motorinhoud

   1461 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   2% of 1 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   49 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   16% of 170 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1070 kg maximaal trekgewicht met remmen

   900 kg maximaal trekgewicht met remmen

12 redenen kopen Renault Modus

1. Het is beter compressie
   2% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.6 compressie

   17.9 compressie

2. Meer cilinderboring
   1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   75 mm cilinderboring

   76 mm cilinderboring

3. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   6% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   8% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Minder CO2 uitstoot
   4% of 5 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   130 g / mijl (209 g/mile) CO2 uitstoot

   125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot

7. Meer minimale kofferbakruimte
   33% of 72 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   145 l minimale kofferbakruimte

   217 l minimale kofferbakruimte

8. Meer maximale kofferbakruimte
   72% of 932 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   370 l maximale kofferbakruimte

   1302 l maximale kofferbakruimte

9. Minder gewicht
   17% of 205 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1405 kg gewicht

   1200 kg gewicht

10. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4 zitplaatsen

    5 zitplaatsen

11. Minder draaicirkel
    6% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.0 m draaicirkel

    10.4 m draaicirkel

12. Korter wielbasis
    2% of 58 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2540 mm wielbasis

    2482 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 207 en Renault Modus

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 207 95 kg zwaarder.
   

   1785 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1690 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   1972 mm breedte inclusief spiegels

   1960 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Peugeot 207 170 mm meer.
   

   4044 mm Lengte

   3874 mm Lengte

8. Breedte
   Peugeot 207 39 mm breder.
   

   1748 mm Breedte

   1709 mm Breedte

9. Hoogte
   Renault Modus 12% of 196 mm hoger.
   

   1393 mm Hoogte

   1589 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    195/55 R16 Maat voorbanden

    165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1469 mm spoorbreedte voor

    1472 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1470 mm spoorbreedte achter

    1450 mm spoorbreedte achter