Wat is beter: Peugeot 207 of Volkswagen Lupo?

8 redenen kopen Peugeot 207

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

3. Meer koppel
   19% of 45 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   240 Nm @ 1750 tpm. koppel

   195 Nm @ 2200 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   193 km/u topsnelheid

   170 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   9% of 138 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1560 cc motorinhoud

   1422 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   10% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   12 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   32% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   34 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   10% of 15 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   145 l minimale kofferbakruimte

   130 l minimale kofferbakruimte

9 redenen kopen Volkswagen Lupo

1. Het is beter compressie
   10% of 1.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.6 compressie

   19.5 compressie

2. Zuigerslag langer
   8% of 7.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   95.5 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   6% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   75 mm cilinderboring

   79.5 mm cilinderboring

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   19% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.5 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   10% of 0.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Meer maximale kofferbakruimte
   55% of 460 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   370 l maximale kofferbakruimte

   830 l maximale kofferbakruimte

7. Minder gewicht
   43% of 421 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1405 kg gewicht

   984 kg gewicht

8. Minder draaicirkel
   12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.0 m draaicirkel

   9.8 m draaicirkel

9. Korter wielbasis
   9% of 217 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2540 mm wielbasis

   2323 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 207 en Volkswagen Lupo

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Pomp-mondstuk (Unit Injector)

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 207 335 kg zwaarder.
   

   1785 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1450 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   3 Deuren

6. Lengte
   Peugeot 207 517 mm meer.
   

   4044 mm Lengte

   3527 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 207 108 mm breder.
   

   1748 mm Breedte

   1640 mm Breedte

8. Hoogte
   Volkswagen Lupo 5% of 67 mm hoger.
   

   1393 mm Hoogte

   1460 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/55 R16 Maat voorbanden

   185/55 R14 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1469 mm spoorbreedte voor

    1392 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1470 mm spoorbreedte achter

    1400 mm spoorbreedte achter