Wat is beter: Peugeot 208 of Volkswagen Bora?


Peugeot 208
Volkswagen Bora
Peugeot 208
Volkswagen Bora

5 redenen kopen Peugeot 208

  1. Meer versnellingen automatische transmissie
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    8 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    17% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder gewicht
    14% of 157 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1158 kg gewicht 1315 kg gewicht
  4. Minder draaicirkel
    2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.4 m draaicirkel 10.6 m draaicirkel
  5. Korter wielbasis
    6% of 148 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2540 mm wielbasis 2688 mm wielbasis

7 redenen kopen Volkswagen Bora

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Meer koppel
    8% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    230 Nm @ 1750 tpm. koppel 250 Nm @ 1750-3000 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    2 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    208 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    14% of 196 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1199 cc motorinhoud 1395 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    5% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    12% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    44 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    48% of 241 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    265 l minimale kofferbakruimte 506 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Peugeot 208 en Volkswagen Bora

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Directe inspuiting
  4. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  5. Lengte
    Volkswagen Bora 13% of 608 mm meer.
    4055 mm Lengte 4663 mm Lengte
  6. Breedte
    Volkswagen Bora 4% of 70 mm breder.
    1745 mm Breedte 1815 mm Breedte
  7. Hoogte
    Volkswagen Bora 2% of 32 mm hoger.
    1430 mm Hoogte 1462 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
Prestatie
Koppel
230 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1750-3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.9 sec
Topsnelheid
208 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
1199 cc
Motorinhoud
1395 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.4 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
44 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
265 l
Minimale kofferbakruimte
506 l
Gewicht
1158 kg
Gewicht
1315 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
10.6 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4055 mm
Lengte
4663 mm
Breedte
1745 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1430 mm
Hoogte
1462 mm
Wielbasis
2540 mm
Wielbasis
2688 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!