4
Wat is beter: Peugeot 3008 of Skoda Superb?
Peugeot 3008
Skoda Superb
7 redenen kopen Peugeot 3008
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
22% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5-4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
18% of 1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7-5.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
40% of 42 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot 146 g / mijl (235 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
24% of 312 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1300 kg gewicht 1612 kg gewicht -
Minder draaicirkel
4% of 0.43 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.67 m draaicirkel 11.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
6% of 163 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2675 mm wielbasis 2838 mm wielbasis
11 redenen kopen Skoda Superb
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
8% of 7.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring -
Meer koppel
25% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1750 tpm. koppel 400 Nm @ 1900-3300 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
34 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
189 km/u topsnelheid 223 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
21% of 408 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1560 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
38% of 3.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
20% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
53 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
21% of 140 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
520 l minimale kofferbakruimte 660 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
24% of 468 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1482 l maximale kofferbakruimte 1950 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
32% of 700 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1500 kg maximaal trekgewicht met remmen 2200 kg maximaal trekgewicht met remmen
Neutrale redenen Peugeot 3008 en Skoda Superb
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Skoda Superb 15% of 357 kg zwaarder.
1970 kg Maximaal toegelaten gewicht 2327 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2098 mm breedte inclusief spiegels 2031 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Skoda Superb 9% of 416 mm meer.
4447 mm Lengte 4863 mm Lengte -
Breedte
Skoda Superb 1% of 23 mm breder.
1841 mm Breedte 1864 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 3008 119 mm hoger.
1615 mm Hoogte 1496 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
219 mm Rijhoogte 151 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1579-1601 mm spoorbreedte voor 1581 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1587-1610 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
81 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1900-3300 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Topsnelheid
189 km/u
Topsnelheid
223 km/u
Motorinhoud
1560 cc
Motorinhoud
1968 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.2-12.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0-4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9-5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5-4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.7-4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7-5.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
CO2 uitstoot
146 g / mijl (235 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6 DG
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
520 l
Minimale kofferbakruimte
660 l
Maximale kofferbakruimte
1482 l
Maximale kofferbakruimte
1950 l
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2327 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2200 kg
Gewicht
1300 kg
Gewicht
1612 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.67 m
Draaicirkel
11.1 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2098 mm
breedte inclusief spiegels
2031 mm
Afmetingen
Lengte
4447 mm
Lengte
4863 mm
Breedte
1841 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1615 mm
Hoogte
1496 mm
Wielbasis
2675 mm
Wielbasis
2838 mm
Rijhoogte
219 mm
Rijhoogte
151 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte voor
1581 mm
spoorbreedte achter
1587-1610 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 3008 en Ford Tourneo Connect | Skoda Citigo en Skoda Superb |
Kia Picanto en Peugeot 3008 | Mercedes-Benz B-Class en Peugeot 3008 |
Cadillac STS en Skoda Superb | Honda Prelude en Peugeot 3008 |