4
Wat is beter: Peugeot 306 of Peugeot 307?
Peugeot 306
Peugeot 307
6 redenen kopen Peugeot 306
-
Het is beter compressie
19% of 4.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
21.8 compressie 17.6 compressie -
Meer minimale kofferbakruimte
54% of 236 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
440 l minimale kofferbakruimte 204 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
77% of 1160 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1510 l maximale kofferbakruimte 350 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
32% of 378 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1200 kg gewicht 1578 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen -
Korter wielbasis
1% of 28 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2580 mm wielbasis 2608 mm wielbasis
9 redenen kopen Peugeot 307
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
83 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
39% of 125 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
195 Nm @ 2250 tpm. koppel 320 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
29 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
179 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
5% of 92 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1905 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
37% of 3.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
1% of 0.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
Neutrale redenen Peugeot 306 en Peugeot 307
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 307 15% of 295 kg zwaarder.
1655 kg Maximaal toegelaten gewicht 1950 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Peugeot 307 1% of 22 mm meer.
4338 mm Lengte 4360 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 307 4% of 79 mm breder.
1680 mm Breedte 1759 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 307 1% of 9 mm hoger.
1415 mm Hoogte 1424 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/65 R14 Maat voorbanden 205/55 R16 V Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1423-1433 mm spoorbreedte voor 1497 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1424-1432 mm spoorbreedte achter 1492 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
21.8
Compressie
17.6
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 2250 tpm.
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.8 sec
Topsnelheid
179 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
1905 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
440 l
Minimale kofferbakruimte
204 l
Maximale kofferbakruimte
1510 l
Maximale kofferbakruimte
350 l
Maximaal toegelaten gewicht
1655 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1950 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1578 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4338 mm
Lengte
4360 mm
Breedte
1680 mm
Breedte
1759 mm
Hoogte
1415 mm
Hoogte
1424 mm
Wielbasis
2580 mm
Wielbasis
2608 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
205/55 R16 V
spoorbreedte voor
1423-1433 mm
spoorbreedte voor
1497 mm
spoorbreedte achter
1424-1432 mm
spoorbreedte achter
1492 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C-Zero en Peugeot 307 | Mazda Demio en Peugeot 307 |
Citroen C4 en Peugeot 307 |