Wat is beter: Peugeot 306 of Peugeot 605?


Peugeot 306
Peugeot 605
Peugeot 306
Peugeot 605

5 redenen kopen Peugeot 306

  1. Het is beter compressie
    1% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    21.8 compressie 21.5 compressie
  2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    7% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  3. Minder brandstofverbruik (stad)
    19% of 1.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  4. Minder gewicht
    23% of 270 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1200 kg gewicht 1470 kg gewicht
  5. Korter wielbasis
    9% of 220 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2580 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 605

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder
  2. Zuigerslag langer
    4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    83 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    22% of 55 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    195 Nm @ 2250 tpm. koppel 250 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    26 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    179 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    9% of 183 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1905 cc motorinhoud 2088 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    28% of 3.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    14.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    25% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    11% of 57 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    440 l minimale kofferbakruimte 497 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Peugeot 306 en Peugeot 605

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel - standaard diesel (SDI) Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 605 16% of 315 kg zwaarder.
    1655 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 605 9% of 427 mm meer.
    4338 mm Lengte 4765 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 605 7% of 119 mm breder.
    1680 mm Breedte 1799 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 605 3 mm hoger.
    1415 mm Hoogte 1418 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/65 R14 Maat voorbanden 205/60 R15 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1423-1433 mm spoorbreedte voor 1527 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1424-1432 mm spoorbreedte achter 1528 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
21.8
Compressie
21.5
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 2250 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
179 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
1905 cc
Motorinhoud
2088 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
440 l
Minimale kofferbakruimte
497 l
Maximaal toegelaten gewicht
1655 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4338 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
1680 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1415 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2580 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
205/60 R15
spoorbreedte voor
1423-1433 mm
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte achter
1424-1432 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!