4
Wat is beter: Peugeot 406 of Mercedes-Benz GLK?
Peugeot 406
Mercedes-Benz GLK
7 redenen kopen Peugeot 406
-
Het is beter compressie
10% of 1.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
18 compressie 16.2 compressie -
Meer topsnelheid
18 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
208 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 36 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2179 cc motorinhoud 2143 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
6% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.2-5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
16% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 59 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
31% of 435 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1410 kg gewicht 1845 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 55 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2755 mm wielbasis
6 redenen kopen Mercedes-Benz GLK
-
Meer koppel
10% of 36 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
314 Nm @ 2000 tpm. koppel 350 Nm @ 1200-2800 tpm. koppel -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
1% of 0.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.7-5.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (stad)
26% of 2.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.5-6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
13% of 60 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
390 l minimale kofferbakruimte 450 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Peugeot 406 en Mercedes-Benz GLK
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz GLK 24% of 585 kg zwaarder.
1835 kg Maximaal toegelaten gewicht 2420 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 406 84 mm meer.
4620 mm Lengte 4536 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz GLK 3% of 60 mm breder.
1780 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz GLK 19% of 319 mm hoger.
1350 mm Hoogte 1669 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/65 R15 Maat voorbanden 235/60 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1510 mm spoorbreedte voor 1574 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1525 mm spoorbreedte achter 1597 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18
Compressie
16.2
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1200-2800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.3 sec
Topsnelheid
208 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
2143 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.7-5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.2-5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.5-6.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
390 l
Minimale kofferbakruimte
450 l
Maximaal toegelaten gewicht
1835 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2420 kg
Gewicht
1410 kg
Gewicht
1845 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4620 mm
Lengte
4536 mm
Breedte
1780 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1350 mm
Hoogte
1669 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2755 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/65 R15
Maat voorbanden
235/60 R17
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte voor
1574 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
spoorbreedte achter
1597 mm
Bekijk vergelijking:
Skoda Yeti en Mercedes-Benz GLK | Peugeot 406 en Opel Vectra |
Kia Rio en Peugeot 406 |