6
Wat is beter: Peugeot 407 of Porsche 911?
Peugeot 407
Porsche 911
5 redenen kopen Peugeot 407
-
Het is beter compressie
8% of 0.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.9 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 6.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82.6 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
16% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen
9 redenen kopen Porsche 911
-
Meer cilinderboring
4% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
87 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
47% of 260 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
290 Nm @ 3750 tpm. koppel 550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
71 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
235 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
1% of 35 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2946 cc motorinhoud 2981 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
135% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (stad)
29% of 4.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
15.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
5% of 82 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1687 kg gewicht 1605 kg gewicht -
Korter wielbasis
11% of 275 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2725 mm wielbasis 2450 mm wielbasis
Neutrale redenen Peugeot 407 en Porsche 911
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Porsche 911 1% of 20 kg zwaarder.
2020 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Peugeot 407 287 mm meer.
4815 mm Lengte 4528 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 407 16 mm breder.
1868 mm Breedte 1852 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 407 108 mm hoger.
1399 mm Hoogte 1291 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/45 R18 Maat voorbanden 245/35 ZR 20; 305/30 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1579 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1575 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.9
Compressie
10
Zuigerslag
82.6 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
87 mm
cilinderboring
91 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
7 PDK
Prestatie
Koppel
290 Nm @ 3750 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
235 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
2946 cc
Motorinhoud
2981 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
15.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2020 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Gewicht
1687 kg
Gewicht
1605 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4815 mm
Lengte
4528 mm
Breedte
1868 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1399 mm
Hoogte
1291 mm
Wielbasis
2725 mm
Wielbasis
2450 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/45 R18
Maat voorbanden
245/35 ZR 20; 305/30
spoorbreedte voor
1579 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Brava en Peugeot 407 | Fiat Ulysse en Peugeot 407 |
Honda Prelude en Peugeot 407 | Peugeot 407 en Opel Signum |