4
Wat is beter: Peugeot 508 of Skoda Superb?
Peugeot 508
Skoda Superb
1 reden kopen Peugeot 508
-
Minder gewicht
8% of 122 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1490 kg gewicht 1612 kg gewicht
7 redenen kopen Skoda Superb
-
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
38% of 150 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel 400 Nm @ 1900-3300 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
3 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
220 km/u topsnelheid 223 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
19% of 370 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
22% of 147 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
513 l minimale kofferbakruimte 660 l minimale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2848 mm wielbasis 2838 mm wielbasis
Neutrale redenen Peugeot 508 en Skoda Superb
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 508 7 mm meer.
4870 mm Lengte 4863 mm Lengte -
Breedte
Skoda Superb 9 mm breder.
1855 mm Breedte 1864 mm Breedte -
Hoogte
Skoda Superb 3% of 41 mm hoger.
1455 mm Hoogte 1496 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
6 Aisin
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 1750-4500 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1900-3300 tpm.
Topsnelheid
220 km/u
Topsnelheid
223 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1968 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9-5.0 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
Europese emissienorm
China VIb
Europese emissienorm
Euro 6 DG
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
513 l
Minimale kofferbakruimte
660 l
Gewicht
1490 kg
Gewicht
1612 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4870 mm
Lengte
4863 mm
Breedte
1855 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1455 mm
Hoogte
1496 mm
Wielbasis
2848 mm
Wielbasis
2838 mm
Bekijk vergelijking:
Jeep Compass en Skoda Superb | BMW 1-Series en Skoda Superb |
Skoda Superb en Suzuki Grand Vitara | Peugeot 508 en SEAT Toledo |