4
Wat is beter: Peugeot 508 of Volkswagen Polo?
Peugeot 508
Volkswagen Polo
5 redenen kopen Peugeot 508
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Meer koppel
30% of 75 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel 175 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
220 km/u topsnelheid 187 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
37% of 599 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 999 cc motorinhoud -
Meer minimale kofferbakruimte
32% of 162 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
513 l minimale kofferbakruimte 351 l minimale kofferbakruimte
4 redenen kopen Volkswagen Polo
-
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
23% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.6-4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
26% of 310 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1490 kg gewicht 1180 kg gewicht -
Korter wielbasis
12% of 297 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2848 mm wielbasis 2551 mm wielbasis
Neutrale redenen Peugeot 508 en Volkswagen Polo
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 508 817 mm meer.
4870 mm Lengte 4053 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 508 104 mm breder.
1855 mm Breedte 1751 mm Breedte -
Hoogte
Volkswagen Polo 6 mm hoger.
1455 mm Hoogte 1461 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
6 Aisin
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 1750-4500 tpm.
Koppel
175 Nm @ 2000-3500 tpm.
Topsnelheid
220 km/u
Topsnelheid
187 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
999 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.6-4.7 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
China VIb
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
513 l
Minimale kofferbakruimte
351 l
Gewicht
1490 kg
Gewicht
1180 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4870 mm
Lengte
4053 mm
Breedte
1855 mm
Breedte
1751 mm
Hoogte
1455 mm
Hoogte
1461 mm
Wielbasis
2848 mm
Wielbasis
2551 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai i10 en Volkswagen Polo | Nissan Juke en Peugeot 508 |
Hyundai Amica en Peugeot 508 | Daewoo Espero en Volkswagen Polo |
Rolls-Royce Silver Spur en Volkswagen Polo | Peugeot 508 en Peugeot 604 |