4
Wat is beter: Peugeot 605 of Mercedes-Benz GLK?
Peugeot 605
Mercedes-Benz GLK
5 redenen kopen Peugeot 605
-
Het is beter compressie
25% of 5.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
21.5 compressie 16.2 compressie -
Meer topsnelheid
15 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
205 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer capaciteit van brandstoftank
26% of 21 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 59 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
9% of 47 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
497 l minimale kofferbakruimte 450 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
26% of 375 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1470 kg gewicht 1845 kg gewicht
9 redenen kopen Mercedes-Benz GLK
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
3 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
29% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 2000 tpm. koppel 350 Nm @ 1200-2800 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
3% of 55 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2088 cc motorinhoud 2143 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
2% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
19% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.7-5.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
7% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.2-5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
32% of 3.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.5-6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Korter wielbasis
2% of 45 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2800 mm wielbasis 2755 mm wielbasis
Neutrale redenen Peugeot 605 en Mercedes-Benz GLK
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz GLK 19% of 450 kg zwaarder.
1970 kg Maximaal toegelaten gewicht 2420 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 605 229 mm meer.
4765 mm Lengte 4536 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz GLK 2% of 41 mm breder.
1799 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz GLK 15% of 251 mm hoger.
1418 mm Hoogte 1669 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/60 R15 Maat voorbanden 235/60 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1527 mm spoorbreedte voor 1574 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1528 mm spoorbreedte achter 1597 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
21.5
Compressie
16.2
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
7G-TRONIC PLUS
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1200-2800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.3 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2088 cc
Motorinhoud
2143 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.7-5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.2-5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.5-6.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
497 l
Minimale kofferbakruimte
450 l
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2420 kg
Gewicht
1470 kg
Gewicht
1845 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4765 mm
Lengte
4536 mm
Breedte
1799 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1418 mm
Hoogte
1669 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2755 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R15
Maat voorbanden
235/60 R17
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte voor
1574 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
spoorbreedte achter
1597 mm
Bekijk vergelijking:
Audi Q3 en Peugeot 605 | Kia Shuma en Peugeot 605 |
Renault Espace en Mercedes-Benz GLK | Chevrolet Cruze en Mercedes-Benz GLK |