Wat is beter: Peugeot 605 of Saab 9000?

7 redenen kopen Peugeot 605

1. Het is beter compressie
   57% of 12.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   21.5 compressie

   9.2 compressie

2. Zuigerslag langer
   15% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92 mm Zuigerslag

   78 mm Zuigerslag

3. Meer koppel
   14% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   250 Nm @ 2000 tpm. koppel

   215 Nm @ 2500 tpm. koppel

4. Meer motorinhoud
   5% of 103 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2088 cc motorinhoud

   1985 cc motorinhoud

5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   20% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   18% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   66 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer minimale kofferbakruimte
   2% of 9 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   497 l minimale kofferbakruimte

   488 l minimale kofferbakruimte

6 redenen kopen Saab 9000

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   3 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   90 mm cilinderboring

3. Meer topsnelheid
   5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   205 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   16% of 1.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder gewicht
   7% of 95 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1470 kg gewicht

   1375 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   5% of 128 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2800 mm wielbasis

   2672 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 605 en Saab 9000

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 605 40 kg zwaarder.
   

   1970 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1930 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Peugeot 605 4 mm meer.
   

   4765 mm Lengte

   4761 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 605 21 mm breder.
   

   1799 mm Breedte

   1778 mm Breedte

8. Hoogte
   Saab 9000 2 mm hoger.
   

   1418 mm Hoogte

   1420 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/60 R15 Maat voorbanden

   195/65 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1527 mm spoorbreedte voor

    1522 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1528 mm spoorbreedte achter

    1492 mm spoorbreedte achter