4
Wat is beter: Peugeot 607 of Skoda Superb?
Peugeot 607
Skoda Superb
7 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
14% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
18 compressie 15.5 compressie -
Zuigerslag langer
1% of 0.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
10% of 211 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2179 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
18% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
2 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1610 kg gewicht 1612 kg gewicht -
Korter wielbasis
1% of 38 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2800 mm wielbasis 2838 mm wielbasis
8 redenen kopen Skoda Superb
-
Meer versnellingen automatische transmissie
3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
22% of 86 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
314 Nm @ 2000 tpm. koppel 400 Nm @ 1900-3300 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
202 km/u topsnelheid 223 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
49% of 4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
28% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
22% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5-4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
42% of 4.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7-5.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
27% of 179 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
481 l minimale kofferbakruimte 660 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Peugeot 607 en Skoda Superb
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Skoda Superb 9% of 212 kg zwaarder.
2115 kg Maximaal toegelaten gewicht 2327 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 14 mm meer.
4877 mm Lengte 4863 mm Lengte -
Breedte
Skoda Superb 3% of 64 mm breder.
1800 mm Breedte 1864 mm Breedte -
Hoogte
Skoda Superb 4% of 59 mm hoger.
1437 mm Hoogte 1496 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1539 mm spoorbreedte voor 1581 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1537 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18
Compressie
15.5
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
Prestatie
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1900-3300 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Topsnelheid
202 km/u
Topsnelheid
223 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
1968 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9-5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5-4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7-5.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
481 l
Minimale kofferbakruimte
660 l
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2327 kg
Gewicht
1610 kg
Gewicht
1612 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4877 mm
Lengte
4863 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1437 mm
Hoogte
1496 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2838 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte voor
1581 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Bekijk vergelijking:
Jaguar XJ en Skoda Superb | Citroen DS5 en Skoda Superb |
Mitsubishi Lancer en Skoda Superb | Peugeot 508 en Skoda Superb |