4
Wat is beter: Peugeot 607 of SsangYong Rexton?
Peugeot 607
SsangYong Rexton
10 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
47% of 8.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
18 compressie 9.6 compressie -
Zuigerslag langer
10% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
17 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
202 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
8% of 181 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2179 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-51% of 3.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10.3-10.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
29% of 2.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 8.2-8.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-41% of 4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.8-13.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
23% of 375 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1610 kg gewicht 1985-2123 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 65 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2800 mm wielbasis 2865 mm wielbasis
3 redenen kopen SsangYong Rexton
-
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
10% of 36 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
314 Nm @ 2000 tpm. koppel 350 Nm @ 1500-4500 tpm. koppel
Neutrale redenen Peugeot 607 en SsangYong Rexton
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
SsangYong Rexton 25% of 715 kg zwaarder.
2115 kg Maximaal toegelaten gewicht 2830 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 27 mm meer.
4877 mm Lengte 4850 mm Lengte -
Breedte
SsangYong Rexton 8% of 160 mm breder.
1800 mm Breedte 1960 mm Breedte -
Hoogte
SsangYong Rexton 21% of 388 mm hoger.
1437 mm Hoogte 1825 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1539 mm spoorbreedte voor 1640 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1537 mm spoorbreedte achter 1640 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18
Compressie
9.6
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1500-4500 tpm.
Topsnelheid
202 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.3-10.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.2-8.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.8-13.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2830 kg
Gewicht
1610 kg
Gewicht
1985-2123 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5-7
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4877 mm
Lengte
4850 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1960 mm
Hoogte
1437 mm
Hoogte
1825 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2865 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte voor
1640 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
spoorbreedte achter
1640 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Captiva en Peugeot 607 |