4
Wat is beter: Peugeot 607 of Volkswagen Phaeton?
Peugeot 607
Volkswagen Phaeton
6 redenen kopen Peugeot 607
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
20% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
13% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
16% of 1.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
40% of 651 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1610 kg gewicht 2261-2325 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4-5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
3% of 81 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2800 mm wielbasis 2881 mm wielbasis
8 redenen kopen Volkswagen Phaeton
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
37% of 186 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
314 Nm @ 2000 tpm. koppel 500 Nm @ 1500-3000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
202 km/u topsnelheid 237 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
27% of 788 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2179 cc motorinhoud 2967 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
46% of 3.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
11% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 90 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
4% of 19 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
481 l minimale kofferbakruimte 500 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Peugeot 607 en Volkswagen Phaeton
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Volkswagen Phaeton 24% of 685 kg zwaarder.
2115 kg Maximaal toegelaten gewicht 2800 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Volkswagen Phaeton 4% of 182 mm meer.
4877 mm Lengte 5059 mm Lengte -
Breedte
Volkswagen Phaeton 5% of 103 mm breder.
1800 mm Breedte 1903 mm Breedte -
Hoogte
Volkswagen Phaeton 1% of 13 mm hoger.
1437 mm Hoogte 1450 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1539 mm spoorbreedte voor 1630 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1537 mm spoorbreedte achter 1617 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
500 Nm @ 1500-3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.9 sec
Topsnelheid
202 km/u
Topsnelheid
237 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
2967 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
90 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
481 l
Minimale kofferbakruimte
500 l
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2800 kg
Gewicht
1610 kg
Gewicht
2261-2325 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4-5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4877 mm
Lengte
5059 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1903 mm
Hoogte
1437 mm
Hoogte
1450 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2881 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte voor
1630 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 607 en Opel Insignia | BMW 7-Series en Peugeot 607 |
Fiat Bravo en Volkswagen Phaeton |