4
Wat is beter: Peugeot Traveller of Chevrolet Trans Sport?
Peugeot Traveller
Chevrolet Trans Sport
7 redenen kopen Peugeot Traveller
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 84 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
33% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
400 Nm @ 2000 tpm. koppel 270 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
14% of 1.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
30% of 2.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.5-5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.9 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-110% of 6.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.3-6.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)
7 redenen kopen Chevrolet Trans Sport
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer cilinderboring
8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
17 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
170 km/u topsnelheid 187 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
40% of 1353 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1997 cc motorinhoud 3350 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
27% of 26 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
69 l capaciteit van brandstoftank 95 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
2% of 40 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1780-1986 kg gewicht 1740 kg gewicht -
Korter wielbasis
8% of 230 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3275 mm wielbasis 3045 mm wielbasis
Neutrale redenen Peugeot Traveller en Chevrolet Trans Sport
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot Traveller 420 kg zwaarder.
2850 kg Maximaal toegelaten gewicht 2430 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot Traveller 193 mm meer.
5306 mm Lengte 5113 mm Lengte -
Breedte
Peugeot Traveller 70 mm breder.
1920 mm Breedte 1850 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot Traveller 160 mm hoger.
1890 mm Hoogte 1730 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/60 R17 Maat voorbanden 215/70 R15 H Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
84 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
270 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.6 sec
Topsnelheid
170 km/u
Topsnelheid
187 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
3350 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.5-5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.9 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
6.3-6.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
69 l
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2850 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2430 kg
Gewicht
1780-1986 kg
Gewicht
1740 kg
Zitplaatsen
7-8
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5306 mm
Lengte
5113 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1890 mm
Hoogte
1730 mm
Wielbasis
3275 mm
Wielbasis
3045 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/60 R17
Maat voorbanden
215/70 R15 H
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Trans Sport en Opel Frontera | Peugeot 205 en Peugeot Expert Tepee |
Toyota Starlet en Chevrolet Trans Sport |