6
Wat is beter: Porsche 911 of Ford Mustang?
Porsche 911
Ford Mustang
6 redenen kopen Porsche 911
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
33% of 4.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 13.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
22% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
28% of 4.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 15.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
67 l capaciteit van brandstoftank 61 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
10% of 166 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1605 kg gewicht 1771 kg gewicht -
Korter wielbasis
11% of 270 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2450 mm wielbasis 2720 mm wielbasis
7 redenen kopen Ford Mustang
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinders 8 cilinders -
Het is beter compressie
9% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 11 compressie -
Zuigerslag langer
18% of 16.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76.4 mm Zuigerslag 92.7 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 1.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 92.2 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 10 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
3% of 19 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel 569 Nm @ 4600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
40% of 1968 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2981 cc motorinhoud 4949 cc motorinhoud
Neutrale redenen Porsche 911 en Ford Mustang
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Boxermotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
breedte inclusief spiegels
1978 mm breedte inclusief spiegels 2080 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Ford Mustang 5% of 260 mm meer.
4528 mm Lengte 4788 mm Lengte -
Breedte
Ford Mustang 3% of 63 mm breder.
1852 mm Breedte 1915 mm Breedte -
Hoogte
Ford Mustang 7% of 103 mm hoger.
1291 mm Hoogte 1394 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1539 mm spoorbreedte voor 1585 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1544 mm spoorbreedte achter 1654 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
9J x 20; 12J x 20 velgen maat 8J x 18 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Compressie
10
Compressie
11
Zuigerslag
76.4 mm
Zuigerslag
92.7 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Boxermotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
92.2 mm
versnellingen automatische transmissie
7 PDK
versnellingen automatische transmissie
10 SelectShift
Prestatie
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Koppel
569 Nm @ 4600 tpm.
Motorinhoud
2981 cc
Motorinhoud
4949 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
15.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1605 kg
Gewicht
1771 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
breedte inclusief spiegels
1978 mm
breedte inclusief spiegels
2080 mm
Afmetingen
Lengte
4528 mm
Lengte
4788 mm
Breedte
1852 mm
Breedte
1915 mm
Hoogte
1291 mm
Hoogte
1394 mm
Wielbasis
2450 mm
Wielbasis
2720 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte voor
1585 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
spoorbreedte achter
1654 mm
velgen maat
9J x 20; 12J x 20
velgen maat
8J x 18
Bekijk vergelijking:
Mitsubishi Colt en Porsche 911 | Maserati Shamal en Porsche 911 |
Chevrolet Epica en Porsche 911 | BMW 6-Series en Porsche 911 |
Chrysler Dodge Viper en Ford Mustang | BMW 8-Series en Ford Mustang |