3
Wat is beter: Renault Clio of Suzuki Alto?
Renault Clio
Suzuki Alto
6 redenen kopen Renault Clio
-
Zuigerslag langer
16% of 13.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81.3 mm Zuigerslag 68.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 8.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
72.2 mm cilinderboring 64 mm cilinderboring -
Meer koppel
64% of 102 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
160 Nm @ 2750 tpm. koppel 58 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
34% of 341 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
999 cc motorinhoud 658 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
36% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
42 l capaciteit van brandstoftank 27 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
3 redenen kopen Suzuki Alto
-
Minder gewicht
93% of 568 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1178 kg gewicht 610 kg gewicht -
Minder draaicirkel
24% of 2.02 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.42 m draaicirkel 8.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
5% of 123 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2583 mm wielbasis 2460 mm wielbasis
Neutrale redenen Renault Clio en Suzuki Alto
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Renault Clio 655 mm meer.
4050 mm Lengte 3395 mm Lengte -
Hoogte
Suzuki Alto 2% of 35 mm hoger.
1440 mm Hoogte 1475 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
120 mm Rijhoogte 155 mm Rijhoogte -
Maat voorbanden
195/55 R16 87H; 205/ Maat voorbanden 145/80 R13 75S Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
81.3 mm
Zuigerslag
68.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72.2 mm
cilinderboring
64 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
160 Nm @ 2750 tpm.
Koppel
58 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
658 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Capaciteit van brandstoftank
27 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1178 kg
Gewicht
610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
10.42 m
Draaicirkel
8.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4050 mm
Lengte
3395 mm
Hoogte
1440 mm
Hoogte
1475 mm
Wielbasis
2583 mm
Wielbasis
2460 mm
Rijhoogte
120 mm
Rijhoogte
155 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/55 R16 87H; 205/
Maat voorbanden
145/80 R13 75S
Bekijk vergelijking:
Peugeot 308 en Renault Clio | Nissan Almera en Renault Clio |
Suzuki Alto en Toyota RAV4 | Daihatsu Sirion en Suzuki Alto |
Renault Scenic en Suzuki Alto | Suzuki Alto en Audi S4 |
Mazda 6 en Renault Clio |