Wat is beter: Renault Modus of Peugeot 604?


Renault Modus
Peugeot 604
Renault Modus
Peugeot 604

10 redenen kopen Renault Modus

  1. Het is beter compressie
    50% of 8.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    17.9 compressie 9 compressie
  2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  3. Meer koppel
    2% of 5 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    240 Nm @ 2000 tpm. koppel 235 Nm @ 3000 tpm. koppel
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    3% of 0.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    60% of 7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    53% of 4.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  7. Minder brandstofverbruik (stad)
    64% of 10 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 15.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  8. Minder gewicht
    21% of 250 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1200 kg gewicht 1450 kg gewicht
  9. Minder draaicirkel
    11% of 1.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.4 m draaicirkel 11.50 m draaicirkel
  10. Korter wielbasis
    13% of 318 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2482 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

4 redenen kopen Peugeot 604

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 6 cilinders
  2. Meer topsnelheid
    1 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    184 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid
  3. Meer motorinhoud
    49% of 1388 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1461 cc motorinhoud 2849 cc motorinhoud
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    30% of 21 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    49 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Renault Modus en Peugeot 604

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 604 14% of 270 kg zwaarder.
    1690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1960 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 604 18% of 846 mm meer.
    3874 mm Lengte 4720 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 604 4% of 71 mm breder.
    1709 mm Breedte 1780 mm Breedte
  8. Maat voorbanden
    165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden 205/60 R15 H Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1472 mm spoorbreedte voor 1500 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1450 mm spoorbreedte achter 1440 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
17.9
Compressie
9
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
235 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.2 sec
Topsnelheid
184 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
2849 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
15.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1960 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1450 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
11.50 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3874 mm
Lengte
4720 mm
Breedte
1709 mm
Breedte
1780 mm
Wielbasis
2482 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R
Maat voorbanden
205/60 R15 H
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
spoorbreedte achter
1440 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!