4
Wat is beter: Renault Modus of Skoda Citigo?
Renault Modus
Skoda Citigo
9 redenen kopen Renault Modus
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Meer koppel
60% of 145 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
240 Nm @ 2000 tpm. koppel 95 Nm @ 3000-4300 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
11 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
184 km/u topsnelheid 173 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
32% of 462 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1461 cc motorinhoud 999 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
30% of 3.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 14.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
29% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
49 l capaciteit van brandstoftank 35 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
27% of 351 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1302 l maximale kofferbakruimte 951-959 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximale dakbelasting
38% of 30 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
80 kg maximale dakbelasting 50 kg maximale dakbelasting -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
10 redenen kopen Skoda Citigo
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5-4.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
5% of 0.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
21% of 22 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot 103 g / mijl (166 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 6d-TEMP europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
14% of 34 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
217 l minimale kofferbakruimte 251 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
39% of 335 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1200 kg gewicht 865 kg gewicht -
Minder draaicirkel
6% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.4 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
3% of 62 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2482 mm wielbasis 2420 mm wielbasis
Neutrale redenen Renault Modus en Skoda Citigo
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Modus 360 kg zwaarder.
1690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1330 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 3 Deuren -
Vooroverhang
802 mm Vooroverhang 633 mm Vooroverhang -
Lengte
Renault Modus 277 mm meer.
3874 mm Lengte 3597 mm Lengte -
Breedte
Renault Modus 68 mm breder.
1709 mm Breedte 1641-1645 mm Breedte -
Hoogte
Renault Modus 111 mm hoger.
1589 mm Hoogte 1478 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
120 mm Rijhoogte 136 mm Rijhoogte -
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden 175/65 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1472 mm spoorbreedte voor 1428 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1450 mm spoorbreedte achter 1424 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
95 Nm @ 3000-4300 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.2 sec
Topsnelheid
184 km/u
Topsnelheid
173 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5-4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
35 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
125 g / mijl (201 g/mile)
CO2 uitstoot
103 g / mijl (166 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
217 l
Minimale kofferbakruimte
251 l
Maximale kofferbakruimte
1302 l
Maximale kofferbakruimte
951-959 l
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1330 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Maximale dakbelasting
50 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
865 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
5
Deuren
3
Vooroverhang
802 mm
Vooroverhang
633 mm
Afmetingen
Lengte
3874 mm
Lengte
3597 mm
Breedte
1709 mm
Breedte
1641-1645 mm
Hoogte
1589 mm
Hoogte
1478 mm
Wielbasis
2482 mm
Wielbasis
2420 mm
Rijhoogte
120 mm
Rijhoogte
136 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R
Maat voorbanden
175/65 R14
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte voor
1428 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
spoorbreedte achter
1424 mm
Bekijk vergelijking:
Renault Modus en Smart Fortwo | Citroen C4 en Renault Modus |
Citroen C1 en Renault Modus |