Wat is beter: Renault Modus of Suzuki Liana?

7 redenen kopen Renault Modus

1. Het is beter compressie
   46% of 8.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.9 compressie

   9.7 compressie

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Meer koppel
   40% of 96 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   240 Nm @ 2000 tpm. koppel

   144 Nm @ 4000 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   184 km/u topsnelheid

   170 km/u topsnelheid

5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   33% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   26% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

7. Minder brandstofverbruik (stad)
   35% of 3.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6 redenen kopen Suzuki Liana

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   3% of 2.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   80.5 mm Zuigerslag

   83 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   3% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   76 mm cilinderboring

   78 mm cilinderboring

4. Meer motorinhoud
   8% of 125 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1461 cc motorinhoud

   1586 cc motorinhoud

5. Minder gewicht
   4% of 50 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1200 kg gewicht

   1150 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   2 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2482 mm wielbasis

   2480 mm wielbasis

Neutrale redenen Renault Modus en Suzuki Liana

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   5 Deuren

   4 Deuren

5. Lengte
   Suzuki Liana 11% of 476 mm meer.
   

   3874 mm Lengte

   4350 mm Lengte

6. Breedte
   Renault Modus 19 mm breder.
   

   1709 mm Breedte

   1690 mm Breedte

7. Hoogte
   Renault Modus 135 mm hoger.
   

   1589 mm Hoogte

   1454 mm Hoogte