4
Wat is beter: Renault Modus of Suzuki Splash?
Renault Modus
Suzuki Splash
14 redenen kopen Renault Modus
-
Het is beter compressie
39% of 6.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.9 compressie 11 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 74.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
51% of 122 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
240 Nm @ 2000 tpm. koppel 118 Nm @ 4800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
184 km/u topsnelheid 175 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
15% of 219 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1461 cc motorinhoud 1242 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
7% of 0.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
8% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
49 l capaciteit van brandstoftank 45 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
18% of 39 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
217 l minimale kofferbakruimte 178 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
56% of 729 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1302 l maximale kofferbakruimte 573 l maximale kofferbakruimte
6 redenen kopen Suzuki Splash
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Minder CO2 uitstoot
6% of 7 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot 118 g / mijl (190 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Minder gewicht
13% of 135 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1200 kg gewicht 1065 kg gewicht -
Minder draaicirkel
11% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.4 m draaicirkel 9.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
5% of 122 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2482 mm wielbasis 2360 mm wielbasis
Neutrale redenen Renault Modus en Suzuki Splash
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Modus 205 kg zwaarder.
1690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1485 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Renault Modus 99 mm meer.
3874 mm Lengte 3775 mm Lengte -
Breedte
Renault Modus 29 mm breder.
1709 mm Breedte 1680 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Splash 1 mm hoger.
1589 mm Hoogte 1590 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
120 mm Rijhoogte 145 mm Rijhoogte -
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden 185/60 R15 84H Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1472 mm spoorbreedte voor 1460 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1450 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.9
Compressie
11
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
74.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76 mm
cilinderboring
73 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
118 Nm @ 4800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.4 sec
Topsnelheid
184 km/u
Topsnelheid
175 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
1242 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
125 g / mijl (201 g/mile)
CO2 uitstoot
118 g / mijl (190 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 5
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
217 l
Minimale kofferbakruimte
178 l
Maximale kofferbakruimte
1302 l
Maximale kofferbakruimte
573 l
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1485 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1065 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
9.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3874 mm
Lengte
3775 mm
Breedte
1709 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1589 mm
Hoogte
1590 mm
Wielbasis
2482 mm
Wielbasis
2360 mm
Rijhoogte
120 mm
Rijhoogte
145 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R
Maat voorbanden
185/60 R15 84H
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
Renault Modus en Skoda Yeti | Renault Modus en Toyota Aygo |