4
Wat is beter: Renault Modus of Toyota Supra?
Renault Modus
Toyota Supra
5 redenen kopen Renault Modus
-
Het is beter compressie
43% of 7.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.9 compressie 10.2 compressie -
Minder CO2 uitstoot
8% of 10 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
16% of 195 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1200 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
6% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.4 m draaicirkel 11 m draaicirkel
11 redenen kopen Toyota Supra
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
15% of 14.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer koppel
40% of 160 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
240 Nm @ 2000 tpm. koppel 400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
66 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
184 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
27% of 537 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1461 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
121% of 6.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
6% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
49 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Hoger europese emissienorm
2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 6d-TEMP europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
25% of 73 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
217 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
12 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2482 mm wielbasis 2470 mm wielbasis
Neutrale redenen Renault Modus en Toyota Supra
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Toyota Supra 1% of 20 kg zwaarder.
1690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1710 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Toyota Supra 12% of 505 mm meer.
3874 mm Lengte 4379 mm Lengte -
Breedte
Toyota Supra 8% of 145 mm breder.
1709 mm Breedte 1854 mm Breedte -
Hoogte
Renault Modus 290 mm hoger.
1589 mm Hoogte 1299 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1472 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1450 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.9
Compressie
10.2
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
184 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
125 g / mijl (201 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
217 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3874 mm
Lengte
4379 mm
Breedte
1709 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1589 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
2482 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Bekijk vergelijking:
Kia Venga en Toyota Supra | Renault Modus en Skoda Citigo |
Honda CRX en Toyota Supra | Toyota Supra en Chevrolet Caprice |
Saab 9000 en Toyota Supra | Toyota Paseo en Toyota Supra |