4
Wat is beter: Renault Safrane of Suzuki Kizashi?
Renault Safrane
Suzuki Kizashi
7 redenen kopen Renault Safrane
-
Het is beter compressie
55% of 12 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
22 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Meer koppel
8% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 2200 tpm. koppel 230 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
13% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.5 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
34% of 3.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
21% of 17 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
66% of 899 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1360 l maximale kofferbakruimte 461 l maximale kofferbakruimte
8 redenen kopen Suzuki Kizashi
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
3 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
5% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
87 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer topsnelheid
23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
192 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
9% of 205 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2188 cc motorinhoud 2393 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
69% of 5.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
5% of 81 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 1494 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 66 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2766 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Renault Safrane en Suzuki Kizashi
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Safrane 145 kg zwaarder.
2145 kg Maximaal toegelaten gewicht 2000 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Renault Safrane 118 mm meer.
4768 mm Lengte 4650 mm Lengte -
Breedte
Suzuki Kizashi 4 mm breder.
1816 mm Breedte 1820 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Kizashi 2% of 35 mm hoger.
1435 mm Hoogte 1470 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/65 R15 Maat voorbanden 235/45 R18 94W Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1530 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1487 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
22
Compressie
10
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 2200 tpm.
Koppel
230 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
192 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
2188 cc
Motorinhoud
2393 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.5 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
1360 l
Maximale kofferbakruimte
461 l
Maximaal toegelaten gewicht
2145 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Gewicht
1575 kg
Gewicht
1494 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4768 mm
Lengte
4650 mm
Breedte
1816 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1435 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2766 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/65 R15
Maat voorbanden
235/45 R18 94W
spoorbreedte voor
1530 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1487 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Bekijk vergelijking:
Subaru Impreza en Suzuki Kizashi | Nissan Juke en Suzuki Kizashi |
Audi A3 en Suzuki Kizashi |