4
Wat is beter: Renault Scenic of Toyota Picnic?
Renault Scenic
Toyota Picnic
1 reden kopen Renault Scenic
-
Meer koppel
26% of 68 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
260 Nm @ 1750 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel
4 redenen kopen Toyota Picnic
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
6% of 5.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
12% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
27% of 537 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1461 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
Neutrale redenen Renault Scenic en Toyota Picnic
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
260 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Renault Scenic en Kia Joice | Peugeot 206 en Renault Scenic |