Wat is beter: Renault Vel Satis of Audi S6?

5 redenen kopen Renault Vel Satis

1. Zuigerslag langer
   2% of 1.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   93 mm Zuigerslag

   91.4 mm Zuigerslag

2. Meer capaciteit van brandstoftank
   21% of 17 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   63 l capaciteit van brandstoftank

3. Minder gewicht
   18% of 295 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1660 kg gewicht

   1955 kg gewicht

4. Minder draaicirkel
   1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12 m draaicirkel

   12.1 m draaicirkel

5. Korter wielbasis
   3% of 88 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2840 mm wielbasis

   2928 mm wielbasis

13 redenen kopen Audi S6

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   6 cilinders

2. Het is beter compressie
   39% of 6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.5 compressie

   15.5 compressie

3. Meer cilinderboring
   0.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82.7 mm cilinderboring

   83 mm cilinderboring

4. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   5 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

5. Meer koppel
   61% of 430 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 3250 tpm. koppel

   700 Nm @ 2500-3100 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   44 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   206 km/u topsnelheid

   250 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   33% of 969 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1998 cc motorinhoud

   2967 cc motorinhoud

8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   100% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

9. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -65% of 4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   10.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.2-6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

10. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    27% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    

    7.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

    5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

11. Minder brandstofverbruik (stad)
    49% of 7.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    

    14.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

    7.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

12. Minder CO2 uitstoot
    45% of 73 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    237 g / mijl (381 g/mile) CO2 uitstoot

    164 g / mijl (264 g/mile) CO2 uitstoot

13. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    24% of 500 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1600 kg maximaal trekgewicht met remmen

    2100 kg maximaal trekgewicht met remmen

Neutrale redenen Renault Vel Satis en Audi S6

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi S6 15% of 380 kg zwaarder.
   

   2210 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2590 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Audi S6 2% of 94 mm meer.
   

   4860 mm Lengte

   4954 mm Lengte

7. Breedte
   Audi S6 1% of 26 mm breder.
   

   1860 mm Breedte

   1886 mm Breedte

8. Hoogte
   Renault Vel Satis 129 mm hoger.
   

   1575 mm Hoogte

   1446 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   255/55 R17; 245/45 R Maat voorbanden

   255/40 R20 101Y Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1575 mm spoorbreedte voor

    1620 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1555 mm spoorbreedte achter

    1603 mm spoorbreedte achter