Wat is beter: Rolls-Royce Park Ward of Chrysler 300M?

7 redenen kopen Rolls-Royce Park Ward

1. Meer cilinders
   6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   6 cilinderscilinders

2. Het is beter compressie
   1% of 0.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   9.9 compressie

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   5 versnellingen automatische transmissie

   4 versnellingen automatische transmissie

4. Meer koppel
   31% of 150 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   490 Nm @ 3900 tpm. koppel

   340 Nm @ 4000 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   35% of 1861 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5379 cc motorinhoud

   3518 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   7% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   7.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   36% of 36 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   100 l capaciteit van brandstoftank

   64 l capaciteit van brandstoftank

9 redenen kopen Chrysler 300M

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   79 mm Zuigerslag

   81 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   11% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   96 mm cilinderboring

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   34% of 5.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   17.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   11.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   29% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   12.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   9.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   48% of 12.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   25.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   13.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Meer minimale kofferbakruimte
   21% of 101 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   374 l minimale kofferbakruimte

   475 l minimale kofferbakruimte

8. Minder gewicht
   49% of 805 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2435 kg gewicht

   1630 kg gewicht

9. Korter wielbasis
   17% of 496 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   3366 mm wielbasis

   2870 mm wielbasis

Neutrale redenen Rolls-Royce Park Ward en Chrysler 300M

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Rolls-Royce Park Ward 665 kg zwaarder.
   

   2795 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2130 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Rolls-Royce Park Ward 640 mm meer.
   

   5640 mm Lengte

   5000 mm Lengte

7. Breedte
   Rolls-Royce Park Ward 10 mm breder.
   

   1930 mm Breedte

   1920 mm Breedte

8. Hoogte
   Rolls-Royce Park Ward 95 mm hoger.
   

   1515 mm Hoogte

   1420 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   235/65 R16 W Maat voorbanden

   225/55 R17 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1608 mm spoorbreedte voor

    1575 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1608 mm spoorbreedte achter

    1565 mm spoorbreedte achter