Wat is beter: Rolls-Royce Silver Seraph of Rolls-Royce Silver Spur?


Rolls-Royce Silver Seraph
Rolls-Royce Silver Spur
Rolls-Royce Silver Seraph
Rolls-Royce Silver Spur

3 redenen kopen Rolls-Royce Silver Seraph

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 8 cilinderscilinders
  2. Het is beter compressie
    20% of 2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 8 compressie
  3. Meer versnellingen automatische transmissie
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    5 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie

4 redenen kopen Rolls-Royce Silver Spur

  1. Zuigerslag langer
    20% of 20.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79 mm Zuigerslag 99.1 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    18% of 19.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 104.1 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    34% of 248 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    490 Nm @ 3900 tpm. koppel 738 Nm @ 2100 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    20% of 1369 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5379 cc motorinhoud 6748 cc motorinhoud

Neutrale redenen Rolls-Royce Silver Seraph en Rolls-Royce Silver Spur

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    4 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10
Compressie
8
Zuigerslag
79 mm
Zuigerslag
99.1 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
104.1 mm
versnellingen automatische transmissie
5
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
490 Nm @ 3900 tpm.
Koppel
738 Nm @ 2100 tpm.
Motorinhoud
5379 cc
Motorinhoud
6748 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!