Wat is beter: Rover 200 of Rover 400?

6 redenen kopen Rover 200

1. Zuigerslag langer
   12% of 11 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90 mm Zuigerslag

   79 mm Zuigerslag

2. Meer topsnelheid
   3 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   193 km/u topsnelheid

   190 km/u topsnelheid

3. Meer motorinhoud
   1 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1590 cc motorinhoud

   1589 cc motorinhoud

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   13% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder gewicht
   4% of 40 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1135 kg gewicht

   1175 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   3% of 70 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2550 mm wielbasis

   2620 mm wielbasis

6 redenen kopen Rover 400

1. Het is beter compressie
   10% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.5 compressie

   10.5 compressie

2. Meer cilinderboring
   6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   75 mm cilinderboring

   80 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   3% of 5 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   140 Nm @ 5700 tpm. koppel

   145 Nm @ 3000 tpm. koppel

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   22% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Meer minimale kofferbakruimte
   19% of 70 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   300 l minimale kofferbakruimte

   370 l minimale kofferbakruimte

6. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Rover 200 en Rover 400

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Rover 400 4% of 60 kg zwaarder.
   

   1580 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1640 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Rover 400 2% of 100 mm meer.
   

   4220 mm Lengte

   4320 mm Lengte

7. Breedte
   Rover 400 1% of 20 mm breder.
   

   1680 mm Breedte

   1700 mm Breedte

8. Maat voorbanden
   

   185/60 R14 H Maat voorbanden

   185/60 R14 H Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1475 mm spoorbreedte voor

   1480 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1470 mm spoorbreedte achter

    1470 mm spoorbreedte achter