4
Wat is beter: Seat Arosa of Toyota iQ?
Seat Arosa
Toyota iQ
8 redenen kopen Seat Arosa
-
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76.5 mm cilinderboring 72.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
2% of 3 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
126 Nm @ 4400 tpm. koppel 123 Nm @ 4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
18 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
188 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
4% of 61 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1390 cc motorinhoud 1329 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
18% of 1.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
6% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
34 l capaciteit van brandstoftank 32 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
80% of 104 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
130 l minimale kofferbakruimte 26 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
54% of 427 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
790 l maximale kofferbakruimte 363 l maximale kofferbakruimte
7 redenen kopen Toyota iQ
-
Het is beter compressie
9% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 11.5 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 4.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
75.6 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
18% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.5 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
31% of 2.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
2% of 16 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
946 kg gewicht 930 kg gewicht -
Minder draaicirkel
26% of 2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
9.8 m draaicirkel 7.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
16% of 323 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2323 mm wielbasis 2000 mm wielbasis
Neutrale redenen Seat Arosa en Toyota iQ
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Seat Arosa 140 kg zwaarder.
1410 kg Maximaal toegelaten gewicht 1270 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Seat Arosa 551 mm meer.
3536 mm Lengte 2985 mm Lengte -
Breedte
Toyota iQ 2% of 41 mm breder.
1639 mm Breedte 1680 mm Breedte -
Hoogte
Toyota iQ 3% of 40 mm hoger.
1460 mm Hoogte 1500 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1392 mm spoorbreedte voor 1480 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1400 mm spoorbreedte achter 1460 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.5
Compressie
11.5
Zuigerslag
75.6 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76.5 mm
cilinderboring
72.5 mm
Prestatie
Koppel
126 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
123 Nm @ 4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11 sec
Topsnelheid
188 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
1390 cc
Motorinhoud
1329 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.5 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
34 l
Capaciteit van brandstoftank
32 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
130 l
Minimale kofferbakruimte
26 l
Maximale kofferbakruimte
790 l
Maximale kofferbakruimte
363 l
Maximaal toegelaten gewicht
1410 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1270 kg
Gewicht
946 kg
Gewicht
930 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
9.8 m
Draaicirkel
7.8 m
Deuren
3
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
3536 mm
Lengte
2985 mm
Breedte
1639 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1460 mm
Hoogte
1500 mm
Wielbasis
2323 mm
Wielbasis
2000 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1392 mm
spoorbreedte voor
1480 mm
spoorbreedte achter
1400 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
Bekijk vergelijking:
Kia Shuma en Toyota IQ | Cadillac SRX en Toyota IQ |