4
Wat is beter: Seat Leon of Toyota Supra?
Seat Leon
Toyota Supra
7 redenen kopen Seat Leon
-
Het is beter compressie
37% of 6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.2 compressie 10.2 compressie -
Zuigerslag langer
1% of 0.90000000000001 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
95.5 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag -
Meer capaciteit van brandstoftank
5% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
55 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
3% of 4 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
131 g / mijl (211 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
51% of 297 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
587 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
7% of 0.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.3 m draaicirkel 11 m draaicirkel
8 redenen kopen Toyota Supra
-
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
81 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
15% of 60 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
340 Nm @ 1750-3000 tpm. koppel 400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
39 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
211 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 30 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1968 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
94% of 4.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
5% of 70 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1465 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Korter wielbasis
7% of 166 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2636 mm wielbasis 2470 mm wielbasis
Neutrale redenen Seat Leon en Toyota Supra
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Seat Leon 370 kg zwaarder.
2080 kg Maximaal toegelaten gewicht 1710 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Seat Leon 170 mm meer.
4549 mm Lengte 4379 mm Lengte -
Breedte
Toyota Supra 2% of 38 mm breder.
1816 mm Breedte 1854 mm Breedte -
Hoogte
Seat Leon 155 mm hoger.
1454 mm Hoogte 1299 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1549 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1520 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.2
Compressie
10.2
Zuigerslag
95.5 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
81 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 1750-3000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
211 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
1968 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
131 g / mijl (211 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6 AG
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
587 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
2080 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Gewicht
1465 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
10.3 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4549 mm
Lengte
4379 mm
Breedte
1816 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1454 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
2636 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1549 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Bekijk vergelijking:
BMW Z4 en SEAT Leon | Kia Soul en Toyota Supra |
Mazda RX-8 en Toyota Supra | Fiat Seicento en SEAT Leon |
Toyota Supra en Mercedes-Benz SLR McLaren | Nissan 370Z en Toyota Supra |