4
Wat is beter: Subaru XV of Volvo S60?
Subaru XV
Volvo S60
7 redenen kopen Subaru XV
-
Het is beter compressie
2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 10.8 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.1-8.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
63 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
11% of 16 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
145 g / mijl (233 g/mile) CO2 uitstoot 161 g / mijl (259 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
15% of 100 kg
650 kg hC 750 kg hC -
Minder gewicht
20% of 278 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1408 kg gewicht 1686 kg gewicht -
Korter wielbasis
8% of 207 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2665 mm wielbasis 2872 mm wielbasis
8 redenen kopen Volvo S60
-
Zuigerslag langer
12% of 11.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.8 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer koppel
57% of 200 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
150 Nm @ 3600 tpm. koppel 350 Nm @ 1800-4800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
65 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
175 km/u topsnelheid 240 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
19% of 369 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1600 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
114% of 7.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
22% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1400 kg maximaal trekgewicht met remmen 1800 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder draaicirkel
2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.6 m draaicirkel 11.4-12.1 m draaicirkel
Neutrale redenen Subaru XV en Volvo S60
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Boxermotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Volvo S60 13% of 300 kg zwaarder.
1940 kg Maximaal toegelaten gewicht 2240 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Volvo S60 6% of 296 mm meer.
4465 mm Lengte 4761 mm Lengte -
Breedte
Volvo S60 3% of 50 mm breder.
1800 mm Breedte 1850 mm Breedte -
Hoogte
Subaru XV 164 mm hoger.
1595-1615 mm Hoogte 1431 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
221 mm Rijhoogte 142 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1550 mm spoorbreedte voor 1593-1603 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1555 mm spoorbreedte achter 1593-1603 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
10.8
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Boxermotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.8 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
150 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1800-4800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
240 km/u
Motorinhoud
1600 cc
Motorinhoud
1969 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1-8.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
145 g / mijl (233 g/mile)
CO2 uitstoot
161 g / mijl (259 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
HC
650 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2240 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
650 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1400 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1800 kg
Gewicht
1408 kg
Gewicht
1686 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.6 m
Draaicirkel
11.4-12.1 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4465 mm
Lengte
4761 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1595-1615 mm
Hoogte
1431 mm
Wielbasis
2665 mm
Wielbasis
2872 mm
Rijhoogte
221 mm
Rijhoogte
142 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1550 mm
spoorbreedte voor
1593-1603 mm
spoorbreedte achter
1555 mm
spoorbreedte achter
1593-1603 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 5-Series en Volvo S60 | Nissan Micra en Subaru XV |
Lexus RX en Subaru XV | Hummer H3 en Subaru XV |
Subaru XV en Opel Frontera | Citroen C2 en Volvo S60 |
Subaru XV en Opel Signum | Volvo S60 en Mazda CX-9 |