4
Wat is beter: Suzuki Kizashi of Volvo S60?
Suzuki Kizashi
Volvo S60
6 redenen kopen Suzuki Kizashi
-
Meer cilinderboring
11% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
18% of 424 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2393 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
63 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
13% of 192 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1494 kg gewicht 1686 kg gewicht -
Minder draaicirkel
4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11 m draaicirkel 11.4-12.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
6% of 172 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2872 mm wielbasis
8 redenen kopen Volvo S60
-
Het is beter compressie
7% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 10.8 compressie -
Zuigerslag langer
3% of 3.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag -
Meer koppel
34% of 120 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
230 Nm @ 4000 tpm. koppel 350 Nm @ 1800-4800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
215 km/u topsnelheid 240 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
20% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.1-8.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
14% of 22 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
183 g / mijl (295 g/mile) CO2 uitstoot 161 g / mijl (259 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 6d europese emissienorm
Neutrale redenen Suzuki Kizashi en Volvo S60
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Volvo S60 11% of 240 kg zwaarder.
2000 kg Maximaal toegelaten gewicht 2240 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Volvo S60 2% of 111 mm meer.
4650 mm Lengte 4761 mm Lengte -
Breedte
Volvo S60 2% of 30 mm breder.
1820 mm Breedte 1850 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Kizashi 39 mm hoger.
1470 mm Hoogte 1431 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
135 mm Rijhoogte 142 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1565 mm spoorbreedte voor 1593-1603 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1575 mm spoorbreedte achter 1593-1603 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
10.8
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
230 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1800-4800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Topsnelheid
215 km/u
Topsnelheid
240 km/u
Motorinhoud
2393 cc
Motorinhoud
1969 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1-8.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
183 g / mijl (295 g/mile)
CO2 uitstoot
161 g / mijl (259 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2240 kg
Gewicht
1494 kg
Gewicht
1686 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11 m
Draaicirkel
11.4-12.1 m
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4650 mm
Lengte
4761 mm
Breedte
1820 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1470 mm
Hoogte
1431 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2872 mm
Rijhoogte
135 mm
Rijhoogte
142 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte voor
1593-1603 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
spoorbreedte achter
1593-1603 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo GTV en Volvo S60 | Volkswagen Lupo en Volvo S60 |
Mitsubishi Lancer en Suzuki Kizashi | Honda Accord en Volvo S60 |