Wat is beter: Suzuki Splash of Toyota Paseo?

4 redenen kopen Suzuki Splash

1. Het is beter compressie
   15% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   11 compressie

   9.4 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   23% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

4. Korter wielbasis
   1% of 20 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2360 mm wielbasis

   2380 mm wielbasis

8 redenen kopen Toyota Paseo

1. Zuigerslag langer
   15% of 12.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   74.2 mm Zuigerslag

   87 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73 mm cilinderboring

   74 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   9% of 12 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   118 Nm @ 4800 tpm. koppel

   130 Nm @ 4200 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   175 km/u topsnelheid

   185 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   17% of 255 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1242 cc motorinhoud

   1497 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   10% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer minimale kofferbakruimte
   36% of 99 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   178 l minimale kofferbakruimte

   277 l minimale kofferbakruimte

8. Minder gewicht
   7% of 70 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1065 kg gewicht

   995 kg gewicht

Neutrale redenen Suzuki Splash en Toyota Paseo

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Suzuki Splash 100 kg zwaarder.
   

   1485 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1385 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Toyota Paseo 9% of 385 mm meer.
   

   3775 mm Lengte

   4160 mm Lengte

7. Breedte
   Suzuki Splash 20 mm breder.
   

   1680 mm Breedte

   1660 mm Breedte

8. Hoogte
   Suzuki Splash 300 mm hoger.
   

   1590 mm Hoogte

   1290 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   185/60 R15 84H Maat voorbanden

   185/60 R14 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1460 mm spoorbreedte voor

    1405 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1470 mm spoorbreedte achter

    1395 mm spoorbreedte achter