Wat is beter: Suzuki SX4 of Toyota Avensis?


Suzuki SX4
Toyota Avensis
Suzuki SX4
Toyota Avensis

4 redenen kopen Suzuki SX4

  1. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    4% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  2. Minder hC
    25% of 100 kg
    400 kg hC 500 kg hC
  3. Minder draaicirkel
    4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.4 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel
  4. Korter wielbasis
    4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

16 redenen kopen Toyota Avensis

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Het is beter compressie
    39% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 16.5 compressie
  3. Zuigerslag langer
    5% of 4.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79.5 mm Zuigerslag 83.6 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73 mm cilinderboring 78 mm cilinderboring
  5. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  6. Meer koppel
    37% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    170 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel
  7. Meer topsnelheid
    5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    180 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid
  8. Meer motorinhoud
    38% of 600 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    998 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  9. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    16% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  10. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    22% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  11. Minder brandstofverbruik (stad)
    11% of 0.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  12. Meer capaciteit van brandstoftank
    22% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    47 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank
  13. Minder CO2 uitstoot
    5% of 5 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot 108 g / mijl (174 g/mile) CO2 uitstoot
  14. Meer minimale kofferbakruimte
    16% of 79 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    430 l minimale kofferbakruimte 509 l minimale kofferbakruimte
  15. Meer maximale kofferbakruimte
    21% of 340 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1269 l maximale kofferbakruimte 1609 l maximale kofferbakruimte
  16. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    25% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen 1600 kg maximaal trekgewicht met remmen

Neutrale redenen Suzuki SX4 en Toyota Avensis

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Toyota Avensis 15% of 310 kg zwaarder.
    1730 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Toyota Avensis 9% of 410 mm meer.
    4300 mm Lengte 4710 mm Lengte
  7. Breedte
    Toyota Avensis 1% of 25 mm breder.
    1785 mm Breedte 1810 mm Breedte
  8. Hoogte
    Suzuki SX4 100 mm hoger.
    1580 mm Hoogte 1480 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    215/60 R16 95H; 215/ Maat voorbanden 205/60 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1535 mm spoorbreedte voor 1550 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1505 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
  12. velgen maat
    6.5J x 16; 6.5J x 17 velgen maat 6.5 x 16 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
16.5
Zuigerslag
79.5 mm
Zuigerslag
83.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73 mm
cilinderboring
78 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
170 Nm @ 2000-3500 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
998 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
47 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
CO2 uitstoot
108 g / mijl (174 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6 W
HC
400 kg
HC
500 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
430 l
Minimale kofferbakruimte
509 l
Maximale kofferbakruimte
1269 l
Maximale kofferbakruimte
1609 l
Maximaal toegelaten gewicht
1730 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
400 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1200 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1600 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
75 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
75 kg
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4300 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1785 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1580 mm
Hoogte
1480 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/60 R16 95H; 215/
Maat voorbanden
205/60 R16
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1550 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
velgen maat
6.5J x 16; 6.5J x 17
velgen maat
6.5 x 16
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!