4
Wat is beter: Toyota Celica of Toyota Picnic?
Toyota Celica
Toyota Picnic
1 reden kopen Toyota Celica
-
Het is beter compressie
15% of 1.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.5 compressie 9.8 compressie
4 redenen kopen Toyota Picnic
-
Zuigerslag langer
1% of 1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
6% of 12 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
180 Nm @ 6800 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
10% of 202 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1796 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
Neutrale redenen Toyota Celica en Toyota Picnic
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.5
Compressie
9.8
Zuigerslag
85 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
180 Nm @ 6800 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1796 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Citroen Xsara en Toyota Celica | Toyota Celica en Audi S4 |
Fiat Marea en Toyota Picnic |