Wat is beter: Toyota Corolla of Subaru Trezia?

6 redenen kopen Toyota Corolla

1. Zuigerslag langer
   8% of 6.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   81.5 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   9% of 7.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   80.5 mm cilinderboring

   73 mm cilinderboring

3. Meer motorinhoud
   24% of 434 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1798 cc motorinhoud

   1364 cc motorinhoud

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   16% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   42 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer minimale kofferbakruimte
   2% of 8 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   371 l minimale kofferbakruimte

   363 l minimale kofferbakruimte

6. Minder draaicirkel
   2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.4 m draaicirkel

   10.6 m draaicirkel

7 redenen kopen Subaru Trezia

1. Het is beter compressie
   35% of 5.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.7 compressie

   16.5 compressie

2. Meer koppel
   32% of 79 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   171 Nm @ 3900 tpm. koppel

   250 Nm @ 1800 tpm. koppel

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   39% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.1-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   37% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.2-6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   36% of 2.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   7.8-8.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Minder gewicht
   26% of 275 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1320-1381 kg gewicht

   1045 kg gewicht

7. Korter wielbasis
   6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2700 mm wielbasis

   2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Toyota Corolla en Subaru Trezia

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Toyota Corolla 635 mm meer.
   

   4630 mm Lengte

   3995 mm Lengte

6. Breedte
   Toyota Corolla 86 mm breder.
   

   1781 mm Breedte

   1695 mm Breedte

7. Hoogte
   Subaru Trezia 10% of 160 mm hoger.
   

   1435 mm Hoogte

   1595 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   195/65 R15; 205/55 R Maat voorbanden

   185/65 R15 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1532 mm spoorbreedte voor

   1470 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1534 mm spoorbreedte achter

    1460 mm spoorbreedte achter