8
Wat is beter: Toyota Land Cruiser of Ford Expedition?
Toyota Land Cruiser
Ford Expedition
5 redenen kopen Toyota Land Cruiser
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 10 compressie -
Meer motorinhoud
24% of 1112 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4608 cc motorinhoud 3496 cc motorinhoud -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
18% of 642 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
3500 kg maximaal trekgewicht met remmen 2858 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Korter wielbasis
17% of 493 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2850 mm wielbasis 3343 mm wielbasis
9 redenen kopen Ford Expedition
-
Meer versnellingen automatische transmissie
4 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 10 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
31% of 198 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
439 Nm @ 3400 tpm. koppel 637 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
13.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 12.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
11% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 10.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
24% of 4.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
18.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
93 l capaciteit van brandstoftank 107 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
73% of 712 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
259 l minimale kofferbakruimte 971 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
3% of 70 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2585-2815 kg gewicht 2515 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 8 zitplaatsen
Neutrale redenen Toyota Land Cruiser en Ford Expedition
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford Expedition 12% of 686 mm meer.
4950-4975 mm Lengte 5636 mm Lengte -
Breedte
Ford Expedition 2% of 49 mm breder.
1980 mm Breedte 2029 mm Breedte -
Hoogte
Ford Expedition 4% of 76 mm hoger.
1865-1955 mm Hoogte 1941 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1645-1650 mm spoorbreedte voor 1717 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1640-1645 mm spoorbreedte achter 1707 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
10
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
10 SelectShift
Prestatie
Koppel
439 Nm @ 3400 tpm.
Koppel
637 Nm @ 2250 tpm.
Motorinhoud
4608 cc
Motorinhoud
3496 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
10.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
18.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
93 l
Capaciteit van brandstoftank
107 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
259 l
Minimale kofferbakruimte
971 l
Maximaal trekgewicht met remmen
3500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2858 kg
Gewicht
2585-2815 kg
Gewicht
2515 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
8
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4950-4975 mm
Lengte
5636 mm
Breedte
1980 mm
Breedte
2029 mm
Hoogte
1865-1955 mm
Hoogte
1941 mm
Wielbasis
2850 mm
Wielbasis
3343 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1645-1650 mm
spoorbreedte voor
1717 mm
spoorbreedte achter
1640-1645 mm
spoorbreedte achter
1707 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 807 en Ford Expedition | Lexus GS en Toyota Land Cruiser Prado |
Daihatsu Terios en Toyota Land Cruiser Prado | Toyota Avensis en Toyota Land Cruiser Prado |
Peugeot 308 en Toyota Land Cruiser Prado |