Wat is beter: Toyota Picnic of Volvo C30?


Toyota Picnic
Volvo C30
Toyota Picnic
Volvo C30

2 redenen kopen Toyota Picnic

  1. Meer cilinderboring
    13% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  2. Meer motorinhoud
    22% of 438 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1998 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud

3 redenen kopen Volvo C30

  1. Het is beter compressie
    46% of 8.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.8 compressie 18.3 compressie
  2. Zuigerslag langer
    3% of 2.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    86 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    20% of 48 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    192 Nm @ 4000 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel

Neutrale redenen Toyota Picnic en Volvo C30

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.8
Compressie
18.3
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1560 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!