4
Wat is beter: Toyota Picnic of Volvo XC90?
Toyota Picnic
Volvo XC90
2 redenen kopen Toyota Picnic
-
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
1% of 29 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1998 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud
3 redenen kopen Volvo XC90
-
Het is beter compressie
5% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.8 compressie 10.3 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 7.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
86 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag -
Meer koppel
52% of 208 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
192 Nm @ 4000 tpm. koppel 400 Nm @ 2200-4800 tpm. koppel
Neutrale redenen Toyota Picnic en Volvo XC90
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.8
Compressie
10.3
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 2200-4800 tpm.
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1969 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Bekijk vergelijking:
Volvo S60 en Volvo XC90 | Alfa Romeo Spider en Volvo XC90 |
Maybach 62 en Volvo XC90 | Bentley Azure/Continental en Toyota Picnic |
Citroen DS3 en Volvo XC90 |