Wat is beter: Toyota Supra of Opel Commodore?


Toyota Supra
Opel Commodore
Toyota Supra
Opel Commodore

8 redenen kopen Toyota Supra

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    10% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.2 compressie 9.2 compressie
  3. Zuigerslag langer
    26% of 24.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.6 mm Zuigerslag 69.8 mm Zuigerslag
  4. Meer versnellingen automatische transmissie
    5 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    8 versnellingen automatische transmissie 3 versnellingen automatische transmissie
  5. Meer koppel
    54% of 215 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel 185 Nm @ 4600 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    68 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    160% of 8.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Korter wielbasis
    8% of 198 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2470 mm wielbasis 2668 mm wielbasis

7 redenen kopen Opel Commodore

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 6 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    20% of 492 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1998 cc motorinhoud 2490 cc motorinhoud
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    26% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    52 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank
  5. Minder gewicht
    5% of 63 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1395 kg gewicht 1332 kg gewicht
  6. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  7. Minder draaicirkel
    2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel

Neutrale redenen Toyota Supra en Opel Commodore

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Opel Commodore 12% of 225 kg zwaarder.
    1710 kg Maximaal toegelaten gewicht 1935 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Opel Commodore 7% of 353 mm meer.
    4379 mm Lengte 4732 mm Lengte
  7. Breedte
    Toyota Supra 132 mm breder.
    1854 mm Breedte 1722 mm Breedte
  8. Hoogte
    Opel Commodore 12% of 171 mm hoger.
    1299 mm Hoogte 1470 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1594 mm spoorbreedte voor 1447 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1589 mm spoorbreedte achter 1438 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.2
Compressie
9.2
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
69.8 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
87 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
3
Prestatie
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
2490 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1935 kg
Gewicht
1395 kg
Gewicht
1332 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4379 mm
Lengte
4732 mm
Breedte
1854 mm
Breedte
1722 mm
Hoogte
1299 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2470 mm
Wielbasis
2668 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte voor
1447 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
spoorbreedte achter
1438 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!