3
Wat is beter: Volkswagen Lupo of Suzuki Samurai?
Volkswagen Lupo
Suzuki Samurai
6 redenen kopen Volkswagen Lupo
-
Het is beter compressie
54% of 10.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
19.5 compressie 8.9 compressie -
Zuigerslag langer
19% of 18.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
95.5 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 5.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring -
Meer koppel
51% of 99 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
195 Nm @ 2200 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
170 km/u topsnelheid 140 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
7% of 98 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1422 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud
3 redenen kopen Suzuki Samurai
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Minder gewicht
4% of 34 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
984 kg gewicht 950 kg gewicht -
Korter wielbasis
14% of 293 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2323 mm wielbasis 2030 mm wielbasis
Neutrale redenen Volkswagen Lupo en Suzuki Samurai
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector) Carburator -
Maximaal toegelaten gewicht
Volkswagen Lupo 350 kg zwaarder.
1450 kg Maximaal toegelaten gewicht 1100 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Volkswagen Lupo 87 mm meer.
3527 mm Lengte 3440 mm Lengte -
Breedte
Volkswagen Lupo 110 mm breder.
1640 mm Breedte 1530 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Samurai 13% of 220 mm hoger.
1460 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/55 R14 Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
19.5
Compressie
8.9
Zuigerslag
95.5 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 2200 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Topsnelheid
170 km/u
Topsnelheid
140 km/u
Motorinhoud
1422 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector)
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1100 kg
Gewicht
984 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
9.8 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
3
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
3527 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1640 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1460 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2323 mm
Wielbasis
2030 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/55 R14
Maat voorbanden
205/70 R15
Bekijk vergelijking:
Bentley Continental GT en Suzuki Samurai | Fiat 500 en Volkswagen Lupo |
Audi Q3 en Volkswagen Lupo | Maybach 57 en Volkswagen Lupo |
Volvo S80 en Suzuki Samurai |